KRACHT齒輪液壓馬達(dá)KM 2系列

德國(guó)KRACHT KRACHT KM 2系列外嚙合齒輪電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造（設(shè)計(jì)原理）和材料使其非常適合在 端的工作條件下使用。 主要部件形成外殼和法蘭蓋（請(qǐng)參見(jiàn)剖視圖）。 它們可以動(dòng)態(tài)地承受高負(fù)荷，從而使其對(duì)壓力峰值和連續(xù)振動(dòng)不敏感。 軸承座中鋼背上的大表面尺寸，涂有PTFE-Pb的青銅滑動(dòng)軸承和法蘭蓋支撐齒輪的微精磨削軸承軸頸，該軸頸包括驅(qū)動(dòng)軸小齒輪和從動(dòng)軸小齒輪。 為了獲得 佳的運(yùn)行性能，對(duì)齒輪的齒面進(jìn)行了磨削，這些齒面由表面硬化鋼制成。 大量的齒（z = 14）結(jié)合為液壓系統(tǒng)的特殊要求而開(kāi)發(fā)的齒形，以及在滯留油區(qū)域中擴(kuò)展槽的 佳布局實(shí)現(xiàn)了體積流量變化的顯著降低和 因此壓力脈動(dòng)。 這會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)乃至整個(gè)系統(tǒng)和機(jī)器中的噪聲水平值大大降低。 必不可少的主動(dòng)軸向公差補(bǔ)償?shù)墓δ苁峭ㄟ^(guò)位于齒輪旁邊的滑板實(shí)現(xiàn)的。 它們具有液壓加載的壓力場(chǎng)，通過(guò)該壓力場(chǎng)，可以保證在每個(gè)工作壓力下均能補(bǔ)償軸向公差。 滑板的結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)與粘度無(wú)關(guān)的游隙補(bǔ)償。

德國(guó)KRACHT公司，成立于1911年，是德國(guó)齒輪泵，流量測(cè)量，液壓和閥門(mén)的 制造商。 有350多名員工設(shè)計(jì)，生產(chǎn)和銷(xiāo)售標(biāo)準(zhǔn)版本以及根據(jù)客戶需求量身定制的特殊性 解決方案的產(chǎn)品。這些優(yōu)質(zhì)的部件用于齒輪潤(rùn)滑，例如在風(fēng)力發(fā)電廠和船舶齒輪中，在配料和混合設(shè)備中，例如用于制造PU泡沫，以及在試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)中。 是根據(jù)其在固定式和移動(dòng)式工廠中的性能和經(jīng)濟(jì)效率來(lái)定義的。連續(xù)和符合標(biāo)準(zhǔn)與公平對(duì)待客戶，供應(yīng)商和員工 樣，都是企業(yè)理念的重要組成部分。