技術(shù)特點(diǎn)
這些氣缸特別適用于負(fù)載必須長(zhǎng)時(shí)間保持提升的情況。螺紋安全環(huán)
以機(jī)械方式鎖定閥桿,讓您在負(fù)載下*對(duì)安全地操作。
CGG氣缸在桿端有同心槽以改善負(fù)載錨定,30 噸以上的型號(hào)配備吊環(huán)螺栓以方便運(yùn)輸和定位。
從 50 噸開始,氣缸為柱塞式(P 型)并配備防止超行程的系統(tǒng);此外,活塞桿有*個(gè)彩色區(qū)域,距離活塞*大行程 10 毫米處可見 。
它們可以在負(fù)載偏移高達(dá)其額定容量的 8% 的情況下運(yùn)行。
使用*域
這些氣缸在采礦業(yè)、重工業(yè)維護(hù)、橋梁和高架橋的建造、重型木工結(jié)構(gòu)的建造和維護(hù)中發(fā)現(xiàn)了它們作為地基和墻下支撐和支撐的*佳用途。
采用的特殊保護(hù)處理使這些氣瓶具有出色的耐腐蝕性,使其特別適合在戶外或腐蝕性環(huán)境中運(yùn)行。
– T 型,帶集成可移動(dòng)頭的氣缸。
– F 版本,氣缸在底座上帶有固定孔。
– N 型,(從 50 噸起可選)帶限位環(huán)形螺母的氣缸。此版本符合ANSI B30.1。
– M 版本,帶彈簧復(fù)位的氣缸。此版本適用于重達(dá) 150 噸的N型
氣缸(例如CMG50N100)。